開車上路，都有速限，過去因為擔心測速照相機和時速表出現誤差，所以就設計在速限上有「寬限值」10公里，但是發現每年超速罰單還是超過200萬張，佔全部罰單的2成，因此打算取消寬限值，不過反對聲浪不小，認為這樣一來，可能速限超過一兩公里，就要被罰，恐怕會出現不少爭執。
小客車呼嘯而過，車速太快了，突然失控打滑直接撞上貨車。驚險畫面一幕幕，只是汽機車，超速不是時有所聞，而是抓不勝抓。交通部統計，每年超速罰單超過200多萬張，佔全年交通罰單總量的2成，今年因超速死亡人數有31人，受傷的更有2401人。
為了遏止超速，過去速限有10公里寬限值，但現在討論出取消寬限值，或者維持國道寬限10公里，取消一般道路的寬限，第三種則是把寬限值降到5公里。要選哪一種還沒辦法確定，不過測速和時速表可能出現誤差，才會設計寬限值，再加上現在設置測速照相機器，位置都很絕，不是外型變了，就是前後附近被擋住，難怪遭到民眾質疑。也有人建議取消寬限值，不如乾脆直接降低速限，可能行車更安全。還是得找出普遍認同做法，才不會讓外界質疑是跟民眾搶錢。
