汽車產業是高排放的重工業之一，為實現碳中和永續發展目標豪華車品牌致力從生產製造、運輸到銷售端都積極落實節能減碳，目標在2040達成淨零碳排目標。
VOLVO通路暨事業發展處經理方品淇表示：「這是我們品牌最具代表的綠建築。」
走進汽車展示空間，在這裡從LED照明設備到大型落地窗的隔熱紙降溫，每個細節都緊扣節能設計。因為營業用電就是各經銷據點最大耗能主因。
VOLVO通路暨事業發展處經理方品淇表示：「其實營業用電我們第一個首佔的就是空調設備，照明會是我們營業用電的第二環，那最後一個環節就是我們的空壓機。」
豪華車品牌VOLVO在2018年就開始收集每個據點的碳足跡，透過用電健檢找出問題，進一步展開節電對策。
凱銳汽車總經理呂詩偉表示：「在屋頂上去做太陽能設備的建設，啟用的初期我們已經有導入能源管理系統，已經運轉了兩年。在這兩年的時間，我們也統計了很多的一些經驗和數據。」
先從總盤瞭解耗能現況導入能源管理系統AI精準監控到屋頂綠電建置，品牌攜手21家經銷商一年就省下180萬元電費，為全民一年節省69萬度電。從2018至2023年碳抵減達到38%。
VOLVO通路暨事業發展處經理方品淇表示：「台灣市場7個據點已經有太陽能板的回補，那這個效益一年可以發電110萬度電，這代表我們可以回饋社會更多。」
台灣經銷據點在節能減碳交出如此亮眼成績單，因為豪華車品牌是全球第一家提出具體電動車轉型策略的車廠。
VOLVO通路暨事業發展處經理方品淇表示：「我們製造車的環節上就已經做到回收再利用的材質。運輸過程中因為我們是採海運的方式運送車輛，那我們的船隻其實它所用的生質燃料也是節能減碳的第二環。」
每一款電動車都有生命週期的碳排認證，為了將循環經濟落實在汽車全價值鏈從生產、製造、運輸、廢棄到銷售的過程都必須減碳。
東海大學企業永續影響力中心總監程大哲表示：「其實以目前來說全球大概已經有將近40家的汽車品牌廠有加入這樣子一個倡議，它們會宣告說它們從2024到2050年之間它們是會達到淨零碳排這個目標。」
