高雄義享天地百貨停車場，又有人被困在裡頭超過1個多小時，車子離場在尖峰時間無法消化，動彈不得，有民眾居然下車散步。
《EBC東森新聞》實際直擊周末下午，只要一紅燈就會小塞車，義交會在出口疏導，讓車子紅燈右轉。到底為什麼每個周末都出現大塞車？以下午停車場出口要等140秒紅燈，每次通行只有40秒來看，根本無法消化停車場內千輛車子進出。
8月31日晚上9點多，黃先生和家人逛完義享天地百貨，要把車開出百貨停車場，十幾分鐘卡在這個地下6樓，動彈不得。
等出百貨停車場駕駛黃先生：「還有人等到下車散步，對面更扯，直接熄火。」有人等到累了下車散步，想回家卻被困在百貨停車場。
黃先生說根本是軟禁，家人實在等不下去，讓朋友載回家。他苦等到接近晚上11點，終於把車開出停車場。等出百貨停車場駕駛黃先生：「光明的世界。」
黃先生停的就是高雄義享天地這個地下停車場，星期六的下午實際直擊，已經有出現小塞車，只要一紅燈，馬上出現回堵。停車場出口位置，站了3名保全和義交，維持交通。
每到六日的時候，義享天地這邊的停車場，要出來就特別容易塞車，也因此他們在即使紅燈的情況下，怕塞著只要另外一邊沒有車子，他們就會盡量，讓車子可以紅燈右轉紓解交通。」
看到開始塞車，義交吹哨，要車子快點右轉，但是有車子不敢走，還有車子想好要走，另一邊綠燈直行車來了，險些撞上趕緊按喇叭。義交：「（紅燈）不敢走現在就不敢走，現在就不敢走。」
停車場內可以停1649個車位，最容易塞車時間是9點之後，塞車時間很長超過半小時，賣場這時會停止半小時不出場加收費用。
不過這個停車場出口，在我們直擊的周末下午時間，紅燈高達140秒，旁邊還有好市多機車要通行，主幹道則是紅燈僅僅40秒，等了2分多鐘紅燈轉綠燈，只有40秒的通行時間，消化太慢。
賣場現在儘量看進場車子一多，就勸導開往旁邊的特約停車場，希望能減少尖峰車子出場龜速塞車的窘況。
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