台南善化中山、中正路口發生一起右轉聯結車和直行機車擦撞的驚險意外。不過，騎士當時騎的是路肩而不是慢車道，引發熱議。因為騎士雖然是直行，但可能因為違規行駛而有車禍肇責。明明很寬的車道怎麼會是路肩？原來這裡畫的是十五公分的邊線，不是十公分的車道線。但問題來了，民眾沒人分得清楚，有人說難道得拿尺去馬路上量嗎？
善化的中山路、中正路口這裡，聯結車右轉和直行機車碰撞，這畫面驚險，但現在引發熱議的是，騎士是違規行駛，還有不小的肇責，因為他騎的不是慢車道，而是路肩。依規定是不能騎車。那路肩和車道該怎麼區分？關鍵就在於這一條白線，因為車道的分界線寬10公分，道路邊線寬15公分，這裡是寬15公分的邊線。騎士：「騎旁邊吧？其實不是，旁邊是路肩。」
路邊店家：「旁邊是路肩啊，沒車就騎在旁邊，騎在中間會怎樣？會跟汽車搶道，就會增加自己的危險。」
騎士：「感覺有一些苦惱，不知所措，因為畢竟分不太清楚。」
民眾：「所以我們一般騎車要拿尺來量，才會知道它是路肩還是慢車道嗎？不太可能吧，怎麼可能會分辨得出來。」
民眾一聽這不是慢車道而是路肩，全都傻眼。以這段道路來說，中間是混合車道，旁邊就是路肩，可以停車不可行車，畫上紅線的部分則是連停車都不行。但是明明道路狹窄，為什麼要留這麼寬的路肩，造成騎士誤以為是車道？台南市交通局管制科長方川和表示：「臨時停車需求量大，現況道路配置留有路肩，提供車輛臨停。針對類似事故型態，本局將再檢視路口路面標線，酌予調整。」
交通局說會再檢討這個路段的標線，但在未改變前，民眾真的不要再騎路肩，除了危險以外，更可能被檢舉挨罰。
東森新聞關心您
危險行為，請勿模仿
