不少愛車族都喜歡找汽車包膜，不過你看過這景象嗎？中國有段影片，包膜車竟然「冒大泡」，像同氣球一般。達人分析不太可能，研判應該是業者要「撕掉包膜」，避免傷到板金烤漆，才會灌空氣「讓包膜跟烤漆分離」，只是包膜車確實也會冒小泡，尤其現在極端氣候下，「熱漲冷縮」很常發生。
實在不敢相信，怎麼車子左一塊右一塊，像是「冒痘痘」，這個更誇張，難道是懷孕要生了嗎？這隆起的高度，甚至直接擋住駕駛視線。中國民眾：「太陽把貼膜給曬起泡來了。」
畫面中車輛出現膨脹的狀況，到底是怎麼回事，我們找到它們的共通點，就是這些車統統都是包膜車，不過包膜車就會出現，這樣的狀況嗎？汽車達人翁俊生：「要變成這樣不可能，如果變成這樣只有一個可能性。」
汽車達人翁俊生：「膜料本身（被）穿刺一個洞，讓空氣進去，然後導致像一個氣球效應，讓這個膜料跟我們，（車輛）烤漆做到一個分離。」
如果沒有灌氣直接「徒手撕膜」，再加上「車身烤漆」品質差，就可能跟著被撕下來，但包膜也不是不會「起泡」，眉眉角角不少。從材質來說，包膜分TPU、TPH、PVC，前兩者有相對較好的可塑性、穿刺性，而PVC則是品質較差，PVC一旦日曬時間一長，就可能出現「脆化」。
汽車達人翁俊生：「（像）寶特瓶一樣，那經過太陽的曝曬，因為它沒辦法承受紫外線的破壞，所以它在預計在半年後，它會呈現所謂的黃化，那過了一年之後，它會產生脆化的問題。」
另外工法也是關鍵，以流程上來說，包膜前必須清潔漆面，刨土等最後才是貼膜，重點是不能留任何縫隙，避免「熱漲冷縮」，就可能出現「冒泡」狀況。汽車達人翁俊生：「像夏天到的話，我們本身膜料都做裁切的時候，如果說你今天尺寸抓的不夠好，那可能會造成我們所謂縮編，跟翹邊的問題這樣子。」
汽車包膜越來越常見，達人強調一分錢一分貨，要避免冒泡品質工法都是關鍵。
