國營台灣鐵路股份有限公司今年元旦才剛正式掛牌營運推動改革，近日卻傳出有員工在辦公室大玩「戰鬥陀螺」、「射飛鏢」，甚至將機車牽進辦公室修理，遭外界質疑螺絲鬆了。對此，台鐵公司也回應，射飛鏢及玩戰鬥陀螺等活動是員工利用休息時間進行的，已請同仁改正；而修車則是在下班私人時間，目前也已檢討告誡，不可於辦公室從事私人事務。
《ETtoday新聞雲》近日披露，有民眾反應台北機務段運轉股員工上班時間在辦公室玩起「戰鬥陀螺」、「射飛鏢」，甚至將機車牽進行政大樓運轉辦公室修理。報導也援引投訴內容指出，若根據台鐵的規定，新進員工在原本司機員班結畢後，應該學習開火車，若不跑車，也須回現場擔任技術助理，但有2名員工考上員級技術員後，卻留在運轉辦公室納涼，質疑「若現場辛苦工作的檢修人員知道運轉辦公室員工工作如此輕鬆，把辦公室當遊戲場所、修車場所，不知情何以堪？」
對此，台鐵公司也回應爭議，指出有關員工在辦公室射飛鏢及玩戰鬥陀螺等事宜，查均為同仁於中午休息時間進行，為此已請同仁改正，提醒午休期間務必維持辦公室寧靜，以免影響其他人員休息。另同仁在辦公室內修理機車1案，台鐵公司經查係運轉股同仁刷下班卡後，利用私人時間維修個人機車，並無影響辦公情形，但因為觀感不佳，目前已口頭告誡爾後不得在辦公室修車。台鐵公司也強調，他們已針對此次事件責成台北機務段深切檢討，並重申不可於辦公場所辦理私人事務。
至於有員工考上員級技術員後卻未回到檢修現場擔任檢查員，而是待在運轉辦公室一事，台鐵公司則回應，運轉股2名考上員級之同仁，1位負責運轉股差勤管理、MA系統基本檔維護及加班車時刻表製作與建檔。另1位則負責機班預定班表編排、3班延時加班費及機班之假日加薪延時申請，以上2人皆工作超過5年，目前很難有人可以取代其職務。
