「第三代北車」帶您走進時光隧道 二分鐘見證40年變遷

●1980年7月2日，台北車站前的忠孝西路（圖／製作人張哲生提供）

科技在進步，時代在改變，你曾站在某個十字路口，面對著車水馬龍，仔細觀察著所屬城市的變化嗎？近日製作人張哲生在臉書上PO出多張數十年前的「台北」，不少人從老照片中重新回味了自己走過的「曾經」，也陷入了年少的回憶裡。

張哲生近日在臉書上分享了許多「老照片」，引起不少迴響，特別是相當具有代表性的「台北車站」，張哲生介紹，從1891年以來，到目前的台北車站，已經走過第四代了，1941年啟用的第三代台北車站，因鐵路地下化及空間不敷使用等原因於1986年遭到拆除，「雖只存在了45年，卻是許多台灣人及外國遊客共同的回憶」。

▼1980年7月2日，第三代台北車站（圖／製作人張哲生提供）



有網友看了表示「老車站還是比較漂亮，有古典美」、「好懷念的中興號」，還有人說，當年公車大都以火車站為中繼站，所以和同學或朋友約見面都以火車站前噴水池為集合點。此外，也有人注意到以前的計程車並非黃色，對此，張哲生也PO出另一張圖片解釋，「在1991年以前，台灣的計程車並沒有規定車色，街上可以見到各種顏色的計程車，而紅色代表喜氣，所以紅色的計程車特別多。自1991年1月1日起，監理處才規範計程車在登記時，須將車色變更為18號純黃色」。

▼1978年，台北街頭五顏六色的計程車（圖／製作人張哲生提供）


除了上述提到的台北車站外，張哲生也有多張「今昔對照」圖，接著一起踏進連接過去的時空隧道吧！

▼台北市延平北路頭南望北門 1955 vs 2016（圖／製作人張哲生提供）


▼台北西站 1975 vs 2016（圖／製作人張哲生提供）
因應北市府西區門戶計畫，2016年10月30日是營運超過60年的台北西站最後一個營業日。


▼國慶日的總統府前 1968 vs 2014（圖／製作人張哲生提供）


▼行天宮大殿側拍 1968 vs 2014（圖／製作人張哲生提供）


▼台北市信義計劃區30年來的變化（圖／製作人張哲生提供）


▼台北市信義路（永康街口）1969 vs 2013（圖／製作人張哲生提供）


▼台南市中西區中正路與永福路口 1968 vs 2014（圖／製作人張哲生提供）

 

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