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「第三代北車」帶您走進時光隧道 二分鐘見證40年變遷

2016/11/05 15:15 字級:
「第三代北車」帶您走進時光隧道 二分鐘見證40年變遷
●1980年7月2日,台北車站前的忠孝西路(圖/製作人張哲生提供

科技在進步,時代在改變,你曾站在某個十字路口,面對著車水馬龍,仔細觀察著所屬城市的變化嗎?近日製作人張哲生在臉書上PO出多張數十年前的「台北」,不少人從老照片中重新回味了自己走過的「曾經」,也陷入了年少的回憶裡。

張哲生近日在臉書上分享了許多「老照片」,引起不少迴響,特別是相當具有代表性的「台北車站」,張哲生介紹,從1891年以來,到目前的台北車站,已經走過第四代了,1941年啟用的第三代台北車站,因鐵路地下化及空間不敷使用等原因於1986年遭到拆除,「雖只存在了45年,卻是許多台灣人及外國遊客共同的回憶」。

▼1980年7月2日,第三代台北車站(圖/製作人張哲生提供)



有網友看了表示「老車站還是比較漂亮,有古典美」、「好懷念的中興號」,還有人說,當年公車大都以火車站為中繼站,所以和同學或朋友約見面都以火車站前噴水池為集合點。此外,也有人注意到以前的計程車並非黃色,對此,張哲生也PO出另一張圖片解釋,「在1991年以前,台灣的計程車並沒有規定車色,街上可以見到各種顏色的計程車,而紅色代表喜氣,所以紅色的計程車特別多。自1991年1月1日起,監理處才規範計程車在登記時,須將車色變更為18號純黃色」。

▼1978年,台北街頭五顏六色的計程車(圖/製作人張哲生提供)


除了上述提到的台北車站外,張哲生也有多張「今昔對照」圖,接著一起踏進連接過去的時空隧道吧!

▼台北市延平北路頭南望北門 1955 vs 2016(圖/製作人張哲生提供)


▼台北西站 1975 vs 2016(圖/製作人張哲生提供)
因應北市府西區門戶計畫,2016年10月30日是營運超過60年的台北西站最後一個營業日。


▼國慶日的總統府前 1968 vs 2014(圖/製作人張哲生提供)


▼行天宮大殿側拍 1968 vs 2014(圖/製作人張哲生提供)


▼台北市信義計劃區30年來的變化(圖/製作人張哲生提供)


▼台北市信義路(永康街口)1969 vs 2013(圖/製作人張哲生提供)


▼台南市中西區中正路與永福路口 1968 vs 2014(圖/製作人張哲生提供)


 

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