民眾招手公車準備進站，前方一台廂型車剛好要路邊停車，公車動線被擋，進站時一半以上車身，都在慢車道上，從另一個角度看，公車當時只有兩顆右輪，在公車停靠區內，但停車的廂型車，並不是違停擋道，因為它停的可是合法停車格。
根據交通法規，在公車停靠區10公尺內，是禁止臨時停車的，但我們在高雄博愛路，就觀察到有汽車停車格，距離公車停靠站10公尺內，距離相當近。
實際測量路邊車格與公車停靠區，大約是記者四步左右80公分距離，和法規規定的10公尺內，不能停車有很大落差，記者vs.停車民眾：「有格子我就停，（沒注意離公車站太近是不是？）沒有，（因為法規是這樣規定，車格又畫得這麼近的話，會不會覺得有點奇怪？），會，會有點奇怪。」
停車格距離公車停靠站太近的狀況，其實也不只發生在一般的馬路上，就連在警局的門口，也都出現這樣的情形。
民眾拍下警車停在警備車格，就在公車停靠區後方，後面還有其他警車停在內縮安全島紅線上。實際測量警局前車格與公車停靠區，距離更短只有60公分距離，同樣在10公尺內。高市交通局副局長劉建邦：「依照道安規則的規定，在公車招呼站，10公尺內不得臨時停車，那它的起算點，是以公車站牌來做起算，公車站位前後，停車格位的畫設，尚符合規定。」
針對民眾質疑，停車格與公車站太近，不符公車站10米內不能停車規定。交通局解釋，計算方式是以站牌為起點，並非車格與停靠區距離，但實際觀察就算以站牌起算，仍有部分停車格畫在10米範圍內，交通局解釋恐怕無法說服民眾。
（封面圖／東森新聞）
