河道縱橫，這裡是浙江烏鎮，如詩如畫水鄉風情完美呈現，但有遊客玩得不開心。
遊客PO寫下參加江南6日遊，因為政府的規定，行程表上打自由行，實際卻有行程到了機場才發現4人小團，而且沒有台灣領隊，到了當地也沒司機，當地導遊兼司機，上高速公路不到半小時就差點撞護欄，當天要求旅行社給個司機，卻得到這個回覆。
▼有民眾控訴，參加6天五夜的中國自由行，卻遭併團成4人的旅行團。（圖／東森新聞）
投訴民眾廖小姐：「紙上寫得是自由行，可是我們是有團有導遊的、有司機的，我沒有要參加4人團，我們是被逼參加4人團的，你至少有個小巴有個司機吧，當地的導遊就說『你如果不要，你覺得我不好，你不跟我的話，那我明天早上，就把你載到高鐵站，你們自己去玩。』」怕被丟包加上人生地不熟，只能跟同伴擠在小車裡，而且明明是自由行，卻要求付小費
▼民眾要求旅行社給司機，卻讓當地導遊不開心。（圖／東森新聞）
投訴民眾廖小姐：「後面的行李箱，就已經塞得滿滿的，那3個人後座是，坐下去連動都沒有辦法動。」
投訴民眾抱怨，從大車變小車，坐得不舒服外，明明參加的是自由行卻成了4人小團，事件也凸顯解封後，旅遊業在中國旅遊商品，似乎有掛羊頭賣狗肉的嫌疑。詢問旅行社表示，6天5夜的行程確實是自由行，其他則是贈送行程，也就是業界俗稱的落地組團，團費每人只有1萬2000元，要求每人付1800元小費，旅行社認為沒問題，而落地組團也是旅遊業不能說的秘密。
▼旅行社表示行程確實是自由行，其他行程只是贈送的行程。（圖／東森新聞）
上星期有自由行組成的台灣旅行團，在新疆旅遊發生車禍，造成1死1昏迷2人骨折，全團22人分坐4輛車，就因司機疲勞駕駛，赴中旅遊禁令未解下，檯面下的運作多少犧牲旅遊安全，出意外恐怕求助無門。
（封面圖／東森新聞）
