自家騎樓內外停了汽機車，雖然不是畫紅線，但要是被檢舉，可能阻礙行人通行，導致行人走在馬路上，造成危險而違規。對此立委何欣純在臉書指出，交通違規處罰新制上路，接著許多民眾陳情，寫著違規記點累計12點要吊扣駕照，無法工作送貨，車子停自己家騎樓，不斷被檢舉，一疊罰單繳不起，看到罰單沒有影響交通安全，開單前可不可先勸導，認為違規記點新制要檢討，會協調地方政府部份時段，可依法開放部分路段彈性停車時段，沒有妨害交通不影響安全下應採「先勸導、再舉發、再開罰」，當作執法原則。
民眾：「第一次犯喔，勸導就可以了啦。」民眾：「一直來就要開單，老百姓的錢好像很好拿喔。」民眾：「雖然我們在工地，有時候就被開單了啊，啊我們一天的薪水，可能就被扣掉一半了啊。」民眾：「現在的停車位的太少了啊，車子又很多啦。」
貼文一出有的民眾很認同應該先勸導為主的觀念，但也有人持反對意見，像是知名youtuberCheap轉發何欣純貼文，寫著違規記點規則已經寬鬆，不應該放寬。前幾天的遊覽車車禍造成四死，駕駛就是違規慣犯，真的要放寬嗎？還有自家騎樓停車、雜物，就會讓行人走在馬路上，沒影響交通幹嘛不畫停車格。民眾：「騎樓不是給行人走嗎。」
民眾：「交通這種東西你要是勸導，一定是沒有用的，民眾看到罰單才會怕，反正我停一下沒關係啊，我停一下而已，啊人家如果車子占據車道，撞到車子怎麼辦。」民眾：「違規就是違規啊，有什麼好勸導的。」
正反兩極意見，也讓交通違規處罰新制再次引發話題，讓民眾和政府之間可以好好重視台灣交通問題。
（封面圖／東森新聞）
