鶯歌火車站9月底，才完工新設置的電扶梯，讓不少旅客鬆口氣，因為以往只能爬樓梯，累的喘吁吁，大家都想搭，但現在又衍生出新問題！有不少乘車民眾發現，現在都要排隊3-5分鐘才能搭上手扶梯、抱怨沒效率，原因就在這手扶梯「超窄」。
如果以北捷的尺寸來做比較，梯面是縮減大約一半，只有一個人能站，因此一次能搭的人變少，也就導致速度變慢、人流塞。
搭台鐵到鶯歌火車站，下車搭手扶梯前，要先在月台排隊，但大約要等待5分鐘，下車的人才能完全離開月台。事實上，從電扶梯啟用的第一天，就已經湧現魚貫而上的民眾，排隊才能一個接一個出站。
前幾天有人經過，拍下手扶梯擠滿人的畫面，表示很無奈，上手扶梯還要排隊。鶯歌站乘客：「會不會覺得排隊要等很久，是（怎麼說），我現在看就大概要等3分鐘。」
鶯歌火車站，上個月底新設置的電扶梯，很多人覺得很棒，因為不用再上上下下爬樓梯，但也有人抱怨，因為這個月台比較窄的關係，所以這個手扶梯尺寸沒辦法很寬，導致現在要搭的時候，就會需要排隊，但大家卡在手扶梯的情況，其實是有點危險。
鶯歌站乘客：「有點（危險）行李箱會卡到其他地方，有點像別的地方手扶梯的一半，有揹嬰兒的家長還有要牽小孩，可能會有點不方便。」
據了解，依照鶯歌車站的規模，手扶梯一格長約35公分寬60公分，已經是極限，因為比較窄，車站其實也張貼使用方式，建議行李多的人，還有長輩、帶小孩的人可以搭電梯。
不過這樣的「個人扶梯」，其實也完美避開靠左靠右的問題，防止大家因為趕時間，而發生碰撞、推擠，跟日本近日才實施的「禁手扶梯行走」新政策不謀而合。
日本名古屋市10月起明令民眾搭乘手扶梯時，必須站立不動禁止行走，一人一格穩穩站，就能降低梯間意外頻率。
（封面圖／東森新聞）
