獨家/找嘸郎!機車行也缺工 店面掛大布條「休2個月」

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大缺工時代來臨,大部分人都會想到餐飲、服務業人力短缺,不過現在車行也碰上找不到員工的問題,還有業者在店面掛上大布條,說明就是因為缺工,要店休2個月,生意根本做不下去,究竟是什麼原因?其實也跟薪資和工作環境有關。

又是缺工,已經營業7年的車行,現在不知何時才能找到員工,店休時間加上括號,就是可能不只休2個月。

當事業者:「缺很久了,這一年多吧,一年多以來都是缺工,他們寧願跑外送,也不願意這份薪水。」

老闆坦言機車行的工作環境和薪資水準,可能不比外送才會人都跑光光,因為一般行情價,學徒只能領基本工資,半技師才有3萬5到4萬元月薪,而經驗豐富的師傅,每個月才能領4萬5到5萬5,而其他車行業者,修車換電池動作俐落,整間店都是他一人作業,沒請員工,頂多請家人幫忙,也透露這行業現況,退休車行業者:「(員工)不好找,時間長薪水低。」

車行業者:「工時至少10個小時要吧,有的(學徒)可能很強,他可能幾個月就(能作業),但我覺得至少要待一年以上,你才會碰到各種問題,你才知道怎麼解決。」

車行有辛苦之處,留下來的人也很少,根據人力銀行調查,汽修科科班畢業學生,願意從事相關行業的比例,大概只有5成上下。

人力銀行公關經理黃楷元:「而且整個行業的流動率非常之高,像這樣的學徒制,我們發現能夠從學徒熬到變成師傅,還留下來的人大概只有2~3成。」

現在電商外送業崛起,不少人追求更有彈性的工作,車行對很多人來說工時長又辛苦,人力問題也成為車行業者的經營難題。

(封面圖/東森新聞)

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