東森新聞找其他拖吊業者詢問，對方直言超跑跟一般轎車，基本上拖車費用都差不多，但因為超跑底盤低，會使用特殊設備上絞盤，但這設備錢不會跟客人額外收，只會多收500到1500元不等的技師費。
出動兩側鐵架，拖車掛鉤準備好，業者小心翼翼，因為要拖的可是一台價值千萬的藍寶堅尼，確認拖吊前技師會趴在地上檢查再檢查，因為千萬超跑底盤低，稍微一個不注意，會磨到造成車損，維修費至少十萬起跳，外界好奇像這種千萬超跑，拖吊費是不是也比一般汽車還要高。
拖吊時把排檔桿打到N檔就可以了，國產車大概是這樣子，然後就可以用絞盤拉上去，可是進口車有的，在某些情況下，是需要有一些特殊的設備，去把它強排到N檔，我們會放一條鋼索去，把車子拉上我們的車道，這本來就是在作業過程中，會用到的設備，所以我們不會另外再跟客人收絞盤費用。
根據拖吊業者說法，一般汽車跟進口超跑，吊車出車費最多1800元，依照里程每公里50元，不過由於超跑拖吊，會多一道手續，因此也會額外收500到1500元，不等的技師費，這回聽到有同行拖保時捷，從台北拖到桃園要收4萬7，業者也驚訝。
這個價格其實基本上有點偏高，應該落在差不多六千到一萬之間，我記得好像兩三年前，我吊掛一部藍寶堅尼的休旅車，它是滑到水溝裡面，我也是只收三千塊啊。
拖吊超跑比拖一般車，最多貴幾千塊，但如果在高速公路拋錨，一般拖吊車無法處理，必須找高公局核准的拖吊車，基本出車費1500元，出勤一小時150元，出門在外不想被坑，基本常識要有，拖吊前還是先問清楚價錢。
（封面圖／東森新聞）
