輕軌工程如火如荼地進行，原本寬敞的馬路，因為施工變得相對狹窄，即使靠邊走，在車陣中還是略顯危險，但對高雄灣子里，的民眾來說，現在回家，相比先前安全了不少，用空拍畫面來看，因為右側的馬路，多了一條綠色的，行人專用道。
但再平凡不過的，行人專用道，卻是里長不好容易，才爭取到新畫設上去的，先前灣子里的民眾，若是搭公車從大順二路下車，必須繞個ㄇ字型，才能回到自家附近的巷弄，畫上新的行人專用道，只需要沿同一側走，就能回家，節省了兩次過馬路的時間，也不用再跟汽機車爭道，更安全。
民眾：「我覺得有幫助，有明確分別出來，車和人在走的地方，以前的話，可能就不會這樣走，以前的話，可能就會提前過馬路。」
灣子里里 方相茗：「最近行人地獄的議題，也讓我激起這個想法，我們原來在這一側，應該也可以做一個改善。」
可實際在現場觀察，還是有計程車無視規定，直接把車，壓在行人專用道上，況且路幅本身就不寬，只要3個人併排，最外側的人，左半身還是有可能，被來車追撞，加上現在還沒有防撞桿，部分民眾，仍寧願多花時間，走原路 以防萬一。
民眾vs.記者：「我會選擇這邊啦，為什麼?，因為這邊比較寬啊。」
灣子里里長：「在輕軌完工之後，整個鼎山街，那個交通局他們，針對這個路段，都還會重新規劃。』
還路於民，行人意識抬頭，不讓港都，冠上行人地獄的封號，基層里長和市政府，都絞盡腦汁。
（封面圖／東森新聞）
