台88鳳山交流道成了地雷區，因為下交流道的車輛太多，影響到主線道的行車，不少駕駛人會主動開到路肩排隊下交流道，卻遭到檢舉吃上罰單，有駕駛人抗議後，現在大家擔心被罰不敢跨到路肩，變成了大塞車，讓警方要請主管單位適度開放路肩行車。
駕駛人開車經過台88鳳山交流道，看到外側車輛大排長龍的車陣準備下交流道。
駕駛人：「不敢停路肩了。」
這長排的車陣超過二公里，而記者實測在下班時間，這個路段會開始塞車，而台88在鳳山交流道這裡，要下交流道的車輛得開到虛線的引道才能轉進去下閘道，但是因為車輛太多，又只有雙線道，所以有的駕駛為了避免阻擋外線車道，提早先轉進路肩，結果是違規行駛路肩收到紅單，讓不少駕駛人抗議。
民眾：「塞五公里塞到家，都不用吃晚餐了，直接吃宵夜了。」、「沒告知也沒有怎樣，人家怎麼知道路肩當然是不能開沒錯，但是你尖端時間，看要怎麼給人家一個時間緩衝。」、「可以上下班開放路肩，才不會造成道路堵塞，要看政府怎麼處理。」
針對台88下閘道車流，回堵上主線道，警方說會派員警視路口狀況，延長平面燈號疏車流。
高雄市交通大隊副大隊長吳武煌：「警察局已規劃交通崗，由員警來控燈督導迅速紓解車流，另外警察局也建議交通局延長平面路口的秒數，供民眾來使用通行。」
同時警方也會請主管機關像國道上一樣適度開放路肩，解決主線大塞的問題，至於駕駛人跨路肩的罰單是否撤銷，則會由交通裁決中心審議。
（封面圖／東森新聞）
