台南西港外圍道有一條「神秘斑馬線」，寬度只有兩個車道距離，只能走到對面安全島，就無法再繼續通行，設計引發當地民眾討論，實際了解，原來這個安全島上有過去台糖跨越曾文溪的部分鐵軌，政府為了保存文資，並開放給民眾觀賞，才會做一個斑馬線，讓民眾走到安全島上觀看，但因土堤加高，造成雙向往來車輛視線死角，交通事故頻傳，區公所將報請交通局會勘，研議如何改善。
斑馬線只有兩個車道寬距離，僅能讓行人走到安全島上，還有告示牌，禁止行人跨越到對向，只做一半的神祕斑馬線，到底為何會這樣設計？
台南西港里里長徐國安：「（斑馬線）只畫一半，一半沒畫，有時候會影響到路人，行走上的安全。」畫設斑馬線只為了讓行人走上安全島，這安全島有何特別之處，跟著鏡頭往前走，中間遇到一處加高土堤，土堤上隱隱約約看得到一條火車軌道旁邊還有階梯，可以爬上去看古蹟，原來這條火車軌道就是神秘斑馬線只畫一半的原因。
台南西港里里長徐國安：「這個地方以前都是交甘蔗的地方，是一個集貨點。」當地里長說，現在台南西港這條汽車外環道，在1953年台糖為了連接總爺地區與三崁店糖廠，利用西港大橋橋面鋪設軌道跨越曾文溪，後來1994年時因為橋梁擴建拆除鐵軌，目前只保留部分軌道與轉轍錘，但整體設計卻惹來民怨。
台南西港里里長徐國安：「你要保留你要找適當的地方去做保留，不是在這個外環道的中間。」從空照圖看，安全島後段中央就是過去的台糖軌道，上下方則都有斑馬線讓行人通行，但只有下方的斑馬線能到對向，上方的斑馬線只畫一半，另外保存台糖鐵軌的土堤加高大約150公分，也造成兩邊往來車輛視線死角，容易發生車禍。
台南西港里里長徐國安：「這個土堤太高，兩邊要會車看不到，看不到對方來的視線。」當地里長說，台南西港外環道通車至今只有兩三年，民眾呼籲政府保存文資，應再更進一步通盤考量，不要反而阻礙交通通行，失去原本美意。
（封面圖／東森新聞）
