民航局要查了 張國煒駕機返台「有無疲勞駕駛、超勤」

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針對星宇航空一連串事件,民航局將展開調查,調查內容包括飛行作業流程,機長處置是否妥當,連董事長張國煒都被列入調查對象。據《ETtoday新聞雲》報導,由於星宇人力不足,張國煒昨日親自駕駛飛機回台,由於他連夜從台灣趕到日本處理飛機延誤狀況,接著又開機回台灣,值勤的休息時間是否足夠、是否有超勤超時或疲勞駕駛等問題,都將列入調查範圍。

星宇航空發生一連串班機延誤事件,導致原定6日傍晚6點50就抵達台灣的JX803嚴重延誤,旅客被迫夜宿機場,延遲整整一天才能回家。對此民航局出手,要求星宇航空說明與檢討。

▼星宇航空旅客被迫夜宿東京成田機場。(圖/Sky提供)

▼星宇航空旅客被迫夜宿東京成田機場。(圖/Sky提供)

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星宇航空JX800航班原定6日中午12點45分抵達東京成田機場,但因為遇到怪風不斷延誤,連帶影響後續JX801、JX803航班,又因為成田機場宵禁時間已到,飛機無法起飛,旅客被迫夜宿機場,從單純的天候事故演變為人為疏失,發生一連串的嚴重慘劇。

星宇航空說明,5月6日JX803東京-台北航班,原訂於日本時間下午4:10起飛返台,由於該航機於抵達東京成田機場後,航機指示燈顯示異常,星宇航空依規定進行航機檢查,航機於日本時間晚間6:13檢查完成,準備起飛,但6日成田機場受到側風影響,太多航機等待起降,以至於JX803遲遲無法得到起飛許可,導致飛航組員屆臨超時問題,雖緊急自台北安排兩名機師搭機趕往東京,然因成田機場已達宵禁時間,禁止航班起降,並禁止當班旅客清關離開機場。

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對此,星宇承諾將全數退費。張國煒今早也現身成田機場安撫旅客「我該承擔的我就承擔」,同時也保證會給機組人員交代,還自己開一台飛機回台灣;滯留日本的旅客由JX1801載運,於日本當地時間13:20起飛(實為12:59提早起飛),預計台灣時間15:50抵達桃園機場、JX801載回74人,其餘40人轉他航。

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▼滯留日本的旅客188人已順利起飛。(圖/翻攝自星宇航空網站)

▼滯留日本的旅客188人已順利起飛。(圖/翻設自星宇航空網站)

針對星宇航空事件,民航局表示,會立即請星宇航空說明。包括飛行作業過程,機長的處置是否妥適,民航局會請星宇航空說明、釐清。而航班取消、併班時,對消費者權益的處置所引發的相關狀況,民航局也會要求星宇航空立即檢討、改善。

(封面圖/東森新聞)

星宇大延誤 張國煒 民航局 調查
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