擺脫行人地獄!新車評鑑制 撞爛2新車 估安全性

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為了減少國內車禍,擺脫行人地獄惡名,國內仿效歐盟,創立新車評鑑制度,還首創以「秘密客」先購買車輛後,再進行安全性的撞擊測試。目前首批撞爛的兩款新車,評鑑結果都是五顆星!

模擬現實生活中事故型態,將車輛以時速64公里正面撞擊。撞爛新車打分數,這是台灣比照歐盟的新車安全評鑑,又叫做TNCAP。這回首次公布兩台國產車執行各項碰撞及安全試驗成績。

車安中心影片:「模擬車輛突遇行人,穿越道路發生碰撞之情境。」

像是有行人突然出現,車輛能不能即使反應剎車,以及還原重量相同,車輛速度發生撞擊的情境。為了減少國內車禍,擺脫行人地獄惡名,公布四大指標,包括成人保護、兒童保護,還要看看緊急剎車性能能否對行人保護,或是對其他行徑中車輛,能否即使輔助避免碰撞。

車安中心執行長周維果:「絕對沒有所謂評等結果外洩這樣狀況,純屬業代個人,因為內部經銷商的一個,訊息的研判作這樣的預測。」

不過日前卻傳出,有品牌業代搶先聲稱車款獲得,被質疑主管機關提早洩密,新車評鑑公信力備受質疑。

車安中心執行長周維果:「以嚴格來講的話,車子已經交到現場,而且立即封條運送去測試,事實上車廠沒有機會做任何手腳。」

避免車廠知情送來選手車輛測試,對此車安中心回應,都以秘密客形式匿名買車來撞。而這回首批二車型評等結果,車款A跟車款B在各項評等都是5顆星,6月底還會公布第二批,持續揭露其他車款,讓消費者購買國產車前有官方資訊,掌握新車的安全性。

(封面圖/東森新聞)

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