這上班途中真是心累！有民眾早上搭文湖線捷運往動物園方向，明明到了月台，列車都不停下，還一路連過三站「直直衝」。期間乘客嚇壞了，按緊急通話鈕通報行控中心，對方似乎還沒發現列車異常，民眾擔心如果再不停車，會不會撞到前車，質疑北捷螺絲是鬆掉了嗎？
上班尖峰時段，文湖線列車減速進站，沒想到月台都到了，列車卻不停下，直接過站了。
民眾：「第一次坐到這樣子的車，停在中間也不能下車，我們也麻煩。」
民眾驚嚇，車子又啟動了，但這過站不停，已經連三站了，實在太怪，因此趕緊按下緊急通話鈕。
民眾vs.行控中心：「您好，請問有沒有要處理啊，有有有，已經在派人處理了，不好意思，不好意思。」
進到月台，列車終於停下來了。30日上午８點多，民眾說他從南港展覽館搭車，原本要到軟體園區下車上班，沒想到沒停車，想說等下一站，結果東湖站都過了也沒停。這時趕緊播電話給行控中心，對方似乎沒發現異常，還詢問位置在哪，直到葫州站車輛感覺減速，卻還是超出月台，最後到大湖公園才終於被放下車。
民眾：「沒有遇到，打電話，按緊急鈴。」
對此北捷回應，會出現異常，是列車ATO自動行駛功能中的「停靠站功能」沒有啟動，列車才過站不停，異常出現的原因還要調查。另外也有民眾擔心列車追撞疑慮。
北捷行政處客服中心主任凌啟堯：「ATP功能之一，就是偵測前方有車輛的時候，會自動減速，並且停車，使得列車跟列車之間保持一定的距離。」
列車有自動保護設計（ATP），前後車以相同速度行駛，如果前車停下，後車也會距離13米。去年九月，文湖線列車無法自動行駛，延誤了半小時，半年過去，又發生過站不停的異常現象，讓車上70名乘客驚魂一場。
（封面圖／東森新聞）
