獨家/北捷文湖線「破輪」出隧道傳巨響 一度部分停駛

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《東森新聞》獨家拍攝到受損車輪。(圖/東森新聞)
《東森新聞》獨家拍攝到受損車輪。(圖/東森新聞)

台北捷運文湖線18日中午發生列車異常,一列由辛亥站往動物園方向的列車出現異常訊息,行控中心依SOP安排車上約40名旅客下車換乘,一度影響麟光站至動物園站間營運。北捷後續證實,列車是行走輪破損,《東森新聞》也獨家拍攝到受損車輪;維修人員另發現集電靴異常,列車已移回機廠進一步檢查。

文湖線行走輪破損

台北捷運文湖線18日中午發生列車異常,一列由辛亥站往動物園方向的列車出現異常訊息,現場一度影響列車運行。《東森新聞》獨家拍攝到編號123車廂,其中一個車輪明顯破損,車輪表面可見多處白色皺褶,北捷人員也到現場查看。

 

北捷表示,中午12時31分,文湖線辛亥站往動物園方向一部列車發生障礙物偵測警訊,行控中心依照SOP安排車上約40名旅客在辛亥站月台換乘後續列車。

40名旅客緊急換乘

受到列車異常影響,當時文湖線一度採局部營運,麟光站至動物園站間安排公車接駁,趕時間的旅客也被提醒改搭其他交通工具。

原本將乘客下車後,列車要移回機廠檢修,不過由於車輪受損,後續還發現車身下沉並壓到電力設備。

北捷人員說明,列車有一個輪胎爆胎,導致車輛下沉,進一步壓到集電器並造成受損,後續先將集電器固定,再利用空車狀態慢速把列車移回機廠檢修。北捷官方說法則為「集電靴」及「行走輪」異常。

內部人士透露,列車進入辛亥站時就出現異常,疑似在隧道段撞到異物並刺破輪胎,可能是造成破輪的原因,但究竟是外來物或設備脫落,仍要進一步了解。

這起異常約1小時內排除,北捷在13時21分恢復供電,全線恢復正常營運。

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