長榮的員工真的太令人羨慕，疫情期間海運業大好，每人平均已經領到110個月獎金，今天（14日）又宣布要加發10到11個月的「年中」！不只員工滿意，小股民也驚喜，長榮股利配發政策出爐，今年每股配70元，殖利率飆破40%，遠遠超越陽明和萬海！
長榮海運實在太霸氣，最新宣布員工再領10到11個月年中獎金，約62萬元，等於兩年狂賺110月獎金，股東也是嗨到爆，因為要發70元現金股利。
長榮海運總座謝惠全：「比市場上原先預期的還要好，所以這部分我相信股東們應該可以感到很欣慰。」
長榮去年稅後淨利高達3342.01億元，年增將近四成，EPS達87.07元，營收與獲利均創下歷年新高，以14號收盤171元來計算，殖利率高達40.9%，等於是貨櫃三雄裡出手最大方的，配發率38.6%，殖利率約30%，但萬海卻只配5元，配發率15%，殖利率6.8%，跟同業實在落差太大。
民眾：「這差太多了吧，會呀一定會失望，現在台灣經濟那麼差，當然希望能多領一點。」
萬海不只配息難看，去年Q4還驚見虧損，甚至還要發債籌資，法人補刀，預估今年Q1會大虧，不少股民也立刻變臉給股價難看，14日開盤就重挫，終場更是以跌停收場。
分析師容逸燊：「目前股價就是呈現比較大的跳空，未來應該有機會往缺口回補，回補之後應該沒辦法完全回補今天缺口，所以有反彈上來，可能要稍微減碼。」
貨櫃三雄配息大方程度實在差太大，更有網友調侃，長榮配70元股息，萬海股價72.5元，根本就等於買長榮，將近「配了一張萬海」。
（封面圖／東森新聞）
