服務雲林鄉親往返台北26年的日統客運，本月初宣布停駛4條國道客運路線，2月1日起改由統聯客運代駛，今（31日）中午12時20分自斗六開出最後一班車，董事長林義風率領員工送別並向旅客感謝道別，不禁紅了眼眶。
日統客運自1997年通車，開設【7000】斗六-台北、【7001】北港-台北、【7002】四湖-台北等3條雲林往返台北的國道客運，及1條行經雲林往返嘉義的【7005】民雄-台北路線，但自台灣高鐵通車後，民眾交通旅運的模式不復以往，國道客運便漸趨沒落，乘客減少，且多半是長輩北上探視子孫的交通方式，日統客運吸收年長者半票所負擔的成本更日益上升。
服務了雲林鄉親26年的日統客運，繼1月16日停止7005路線後，2月1日起停止7000、7001和7002等路線國道旅運的營業，後3條路線遊統聯客運公司接續服務；另外，日統客運的縣內公車7011、7012路線仍維持營運。
綜合媒體報導，日統客運末班車今日中午12時20分自斗六發車開往台北，作為全數完售，董事長林義風率領員工送別並向旅客道謝，不少人都忍不住流淚，林義風受訪時也不禁紅了眼眶，坦言他的心情不好、對旅客感到抱歉，但也謝謝雲林及北部鄉親長久以來的支持及照顧。
林義風透露會資遣約60名員工，另有約70名員工及司機留下來，繼續為縣內客運服務。遭資遣的員工包含今日駕駛末班車的吳姓司機，他已在日統客運服務14年，很多年老長輩都是常客，對於結束營運感到相當不捨、難過，他當然也希望公司繼續營運，但也沒辦法，為了生計他會再找新工作。
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（封面圖／翻攝自台灣巴士文化協會臉書）
