民眾被檢舉騎樓違停時有所聞，但也引發不少爭議。南投名間之前也有一排透天厝被檢舉騎樓違停，但經過民眾他們拿出權狀和產權，證明停車的地方屬於私人土地，經過會勘確實是建築用地，不是法定騎樓，因此罰單已經撤銷。
屋主把車停在自家門口騎樓下，卻被檢舉違規停車。一整排透天厝，只要有停在騎樓的全收到罰單，車主氣炸還一度投訴警方擾民，因為這騎樓地明明就是他們的私有地。
遭開單車主王小姐：「全部5張，而且我們是停在自己的私人的住宅底下。」屋主拿出權狀和使用執照，上頭寫著一樓用途包括店鋪住宅和停車空間，經過申訴，縣府、公所、警方和監理單位都來會勘，結果證實這裡的騎樓的確可以停車。
南投分局五組組長李明杰：「認定係屬建築用地不屬於法定騎樓，本分局將依法撤銷罰單。」
屋主：「本來是檢舉說我們這裡不可以停車子，現在是可以，因為當初我們建商有申請。」
屋主：「剛買的時候就登記停車，罰單撤銷當然高興。」
南投縣建設處使管科長黃承哲：「那個是自設或私設騎樓，只是他自己留設的一個空間，那是有紀錄建蔽率，做為戶外空間的使用。」原來彰南路這排透天厝的騎樓空間是私人土地，不屬法定騎樓，和一般被當做人行道的騎樓不一樣。
早期的騎樓應該都是法定騎樓，以前的建築法就直接規定七米以上道路要留設騎樓。騎樓就是做為人行道使用，人行道要保持1.5公尺以上，要保持通暢不能有阻礙。儘管大法官釋憲過，騎樓通道只要不妨礙公眾通行就可以停車，但這又牽扯到每棟建築空間大小。有的騎樓光是要畫出1.5米的行人通行空間就已經不夠，最多只能停機車，加上各縣市規定不一，車主要把法定騎樓當私人停車空間又不被檢舉開單，停車前恐怕要多想想。
（封面圖／東森新聞）
