台南市警方為了遏止競速飆車，在龍崎182市道進行科技執法，建立總長6公里的區間測速系統，平均一天開出70張罰單，但現在卻有重機騎士在區間測速段，明明遵守速限，卻被後方的四輪車輛逼車，過程全被其他民眾拍下，沒想到民眾蒐證完，接下來又換他被逼車，疑似還被對方嗆聲。
民眾行車紀錄器拍下，一輛黃牌重機行經台南龍崎182市道區間測速段，騎士按照速限行駛，後方卻有一台休旅車逼近騎士，跨越雙黃線超車，休旅車切回原車道，又刻意離重機很近，一不小心就會發生碰撞，民眾上前蒐證，拍下休旅車牌，騎到休旅車前方，沒想到駕駛又在民眾右後方想超車，發現超不過，緊貼在機車後頭，接下來又從左方逼近，休旅車加速跨越對向車道，一路緊貼機車，還開在車道分隔線上，甚至疑似出聲嗆民眾。
當事人L先生：「他就是一直開始逼車，把我逼去外側車道右邊，車上有兩個人，他們就是把車窗拉下來，然後就是開始在大小聲。」
遭到休旅車惡意逼車，當事人將行車紀錄器影片，向警方檢舉，但台南市警方為了遏止競速飆車，在龍崎182市道進行科技執法，建立區間測速系統總長6公里，限速50公里，平均一天開出70張罰單，還有當地人超速11公里被開罰，一個月內收到七張罰單，引發討論。
當事人L先生：「其實在那一段來說的話，逼車這個可能是大概百分之10的機率會發生，因為那個速限過度不合理，所以會導致很多駕駛人會覺得前面沒有車，那就是盡量加速，趕上前面的車流，而且會有些人是已經過份到，他是用逼車，迫使他人讓道這個行為。」
當事人認為，龍崎182市道區間測速速限應提高到合理範圍，同樣可達到制止競速飆車目的，也保障所有用路人安全。
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（封面圖／東森新聞）
