西門町峨眉停車場，就算在平日下午，仍有許多機車騎士進進出出，但你知道嗎？這裡被部分網友形容，是北市「最難停車的機車塔」，原來峨眉停車場的車道設計，是雙向共用一車道，因此不管在上坡或者下坡，只要對向來車靠太近，很容易在轉彎處擦撞到。
人來人往的西門町，就算平日下午，人也超級多。而騎士們紛紛進進出出峨嵋停車場，想找個地方停車，殊不知在找車位過程，彷彿在考駕照般！
對於部分的騎士來說，峨眉停車場這個地方有夠難停，是因為他跟對向的車是同一個車道。
真的不誇張，轉彎處會車，對向騎士立刻腳放地，好維持平衡，記者騎摩托車騎下坡，則是速度放慢，放慢再放慢給它滑下去。
而停車場的另外一角，還有狀況是由於車道過小，人跟雙向騎士們搶有限空間，一台車卡住後，就是好幾台車接連卡住，有騎士不諱言，這裡如同鄉民所說，堪稱北市最難停的機車塔！
騎士：「上來那一段是比較窄，可能很容易撞到，擦撞到人家，除非你要仔細看反射鏡，不然會容易碰到，環境狀況不熟的會比較危險。」
但也有騎士認為，自己停車時間，基本上是人少的平日離峰時段，只要慢慢騎，一點也不會危險。
騎士：「橫衝直撞的、速度太快的話就危險，他是小了一點，但是你速度慢，OK沒問題的。」
對此停管處表示，如果車塔增加方向設計，騎士反而會繞行，導致進場跟離場更耗時，也會不符合民眾使用的習慣，但倘若民眾有需要，不排除。
會增加安全輔助設施，確保騎士安全，只能說場地是如此，難不難停、危不危險，騎車的技術跟速度，是關鍵。
（封面圖／東森新聞）
