長榮家族紛爭經營權第一戰-長榮鋼鐵董監事改選在6月9日落幕，由哥哥張國華穩住經營權，現弟弟派再度出招，由弟弟派主掌的集團控股公司長榮國際，在近日股價持續低迷之際，不斷加碼買進長榮航空持股，為明年長榮航空改選提前布局。
「弟弟們在長榮鋼鐵輸了，明年就得更拚了。」熟悉經營權的律師指出，雖然第一戰失利，但「幾千億的帝國，當然誰都不會輕言放棄。」果不其然，在長榮鋼鐵改選失利不到一週，弟弟們就大手筆買進長榮航空股票，進逼張國華的腳步沒有停下。
根據公告，長榮國際在近日共砸進約10億元，共買進2.99萬張長榮航空股票，失去長榮鋼鐵約3%多的持股加持，更得大手筆買股，為明年改選提前布局。
事實上，眾所周知弟弟派的老三張國政對於長榮航空向來情有獨鍾，今年出面徵求委託書測試能掌握的股權外，久未露面的他，也親自出席剛剛落幕的長榮航空股東會，看起來是志在必得，長榮國際不只持股長榮航空逾10%，同時也手握長榮海運近5%，隨著長榮海運大發股利，手上現金不容小覷。
不過，市場人士也說，「也不是只有長榮國際有錢，老大（張國華）應也會加碼。」由此看來，兩派人馬動作並沒有隨著長榮鋼鐵改選結束暫告段落，明年即將改選的長榮航空、長榮海運，以及懸而未解的巴拿馬長榮國際「永久董事長」之爭，都將在未來一年中持續上演兄弟互鬥戲碼。
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