端午連假想好到哪走走嗎？會想開露營車小旅行嗎？全球晶片荒，竟連不用晶片的「拖掛式」露營車也大缺，直擊露營車展示場，竟熱門到連展示的DEMO實體車都被消費者買爆一輛不剩，無論是自走式或拖掛式全都大缺車，報導中也要揭密車輛改裝和重量，都須經十足的驗車關卡。
來看露營車內裝設備充足，就像迷你小套房。這一輛露營車買家去年手刀下訂，年初交車，拖掛式露營車處處充滿機關。
露營車專家薛元竣：「你現在訂車到拿到車，基本上要一年，經過車測中心（驗車），基本上要再兩個月。」
引擎一發動，整輛車像隻開屏孔雀，車頂篷蹦出個小房間，副駕座位三、兩下，反轉之後秒變萬用空間，橫桿一個移動拉出桌腳，下午茶TEA TIME就此展開。
記者陳稚暉vs.露營車專家薛元竣：「洗手台跟冰箱它都有配置，然後這個桌子用出來，幾杯飲料可以喝下午茶，然後看出去草皮 山景多美啊，露營車就是說走就走。」
自走式露營車和拖掛式車型，近期全都大缺車。
露營車專家薛元竣：「你只要把(車頂)篷子收下來，你也可以直接開下去百貨公司。」
加上疫情期間，出遊都以小家庭為主，車輛客制化還有另一招。
記者陳稚暉vs.露營車專家薛元竣：「像這個高度即使，將近180公分左右，也不至於太過壓迫，（那你帶我們看一下，已經改裝過的範本好不好）好。」
天氣不穩定，露營車還是機動方便為首選，儘管拖掛式大缺，自走式早有一票忠實粉絲，只是缺車就是缺車，現在能夠交到車的買家都是先前手刀下訂。
露營車專家薛元竣：「疫情多少有一些關係（露營車缺車），但是主要的話是因為國人的露營風興起。」
晶片供應鏈失衡，露營車也大受衝擊，影響不大的拖掛式，同樣也是超級搶手，今年下訂恐怕明年才能交車、驗車開上路，露營車在疫情期間魅力不敗。
（封面圖／東森新聞）
