獨/特斯拉「鷹翼門」膠條脆化 車縫處變坑坑巴巴

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特斯拉帥氣的鷹翼門設計,卻有車主遇上「膠條脆化」的問題。車門接縫處變得坑坑巴巴,但他說原廠保養後,有免費換膠條。不過在高雄也有車主遇到同樣狀況,卻是要自費。特斯拉則回應,都要交由原廠來評估。

開特斯拉Model X,最拉風就是這個鷹翼門向上開啟。但卻有車主遇到膠條脆化的問題,讓帥氣度大扣分。車門接縫處的膠條脆化後變得坑坑巴巴,不管打開還是蓋起來,都有凹凸痕跡。新莊也有車主遇到一樣狀況,膠條脆化導致半截直接消失,如果自費的話,膠條還要連同玻璃一起換,兩片門就要6萬多,但說原廠給他免費換。

電動車發展促進協會顧問陳禹伯:「這個膠條壽命大概是3.5年,甚至5.6年,如果膠條老化或脆化,它會產生漏水或漏風,無法保持車輛的氣密。」膠條若沒密封好,車門一開若積水就會像這樣,稀哩嘩啦的灌進車內。不過雙北車主說能免費換膠條,高雄卻說要自費。特斯拉則回應,MODEL X 有保固4年或8萬公里,都是由原廠檢測評估保固。

電動車發展促進協會顧問陳禹伯:「特斯拉MODEL X的鷹翼門,因為它開啟方式的設計,所以它使用很大範圍的膠條,來做為它的密封跟防水作用,比起平常正常的車門,它的範圍大很多,長度相對的長很多,是比較容易有脆化,或是故障發生。」車主分析向上開啟的車門,若密合處都使用膠條的使用量大 ,脆化的可能自然會提高。拉風的鷹翼門,意外因為膠條再掀討論。

(封面圖/東森新聞)
 

特斯拉 鷹翼門 膠條 車縫 脆化
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