長榮海運傳出有員工領到最高40個月的年終獎金，引起熱議。然而，有多名疑似在長榮航勤任職的網友在網路爆料，指員工這一年多以來業務量暴增，卻只領到1萬元的獎金，砲轟公司把員工當作「志工團」。對此，長榮也做出回應了。
▼長榮海運被爆有員工領到40個月年終。（圖／翻攝自長榮海運官網）
該名網友在臉書粉專「靠北機務&地勤人員」發文，表示過去一年多以來，搬卸的貨件業務量大增，辛勞度也不少於其它單位，期間每天傍晚等簡訊、看隔日班表，有時還得臨時接電話，配合當天異動工時，吹風淋雨樣樣沒少過，作業時間超過加班，還只能換補休，不然就是在某些情況下才有發放加班費，沒想到卻只領到1萬元獎金，「長榮航勤聘用的都是志工團？」
另外，還有其他網友也大吐苦水，透露今年從頭搬貨、綁貨、盤網或是支援外單位，辛苦忙了一整年，公司卻用1萬元來打發，空廚賺的更少卻發2萬，「所以航勤員工比較X就對了？」原PO也氣炸質疑，「以往講什麼航空發多少航勤就發多少，那今年是在哈囉？如果要分公司的話，那罷工那一年干航勤X事，欠我們的兩個月還來啊！」▼員工不滿辛苦一年卻只領到1萬元獎金。（圖／翻攝自靠北機務&地勤人員）
不僅如此，傳出有長榮航勤員工因不滿年終獎金過低，打算集體請假表達抗議。對此，長榮航勤回應，年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人績效表現核發，公司今年雖仍面臨虧損的情況，惟為慰勞員工的辛苦，仍發放些許的獎金，目前員工出勤狀況正常，沒有因年終獎金而集體請假之情事。
▼網友大吐苦水。（圖／翻攝自靠北機務&地勤人員）
不過，相較於同集團的長榮海運領到最高40個月年終，長榮航勤只有1萬元，兩者的落差也引發討論。但根據《三立新聞》報導，長榮表示，業種不同，營運、營收狀況確實不能一併而論，長榮航勤仍處於虧損，請員工共體時艱。
（封面示意圖／長榮航空臉書）
