太魯閣號發生嚴重死傷，關鍵就在火車是直接側邊撞擊工程車，加上火車上許多乘客都是站票，才會摔出車外，現在就有台鐵員工和我們透露，其實座位區旁、車廂和車廂之間的潰縮區，一直到車門邊的連通道是3大地雷區，也是第一被犧牲掉的區塊，另外火車頭和潰縮區都是台鐵預先的保護機制，如果遇上正面撞擊，保護機制也才會啟動!
（封面圖／東森新聞）
