長榮海運超大型貨櫃輪「長賜號」擱淺在蘇伊士運河，造成全球約12%貿易量癱瘓，損失的金額重大。據了解，目前有321艘貨物船隻仍在等待通行，而蘇伊士運河管理局（SCA）今（28）日表示，將依風況和潮汐不分晝夜繼續拖曳和挖沙行動。對此，長榮公司也在晚間做出最新回應了。
有關長賜輪的脫困作業，長榮在官網發布公告表示，目前已經挖除2萬多噸的泥沙，船艏卡住土堤的情況開始鬆動，船艉泥沙也已清除完畢，主機俥葉及舵板皆可正常運作，有助這艘貨輪於擺脫擱淺狀態後儘快離開事故現場，讓運河恢復正常作業。長榮指出，救援團隊今天將持續排除船艏的泥沙，並在台北時間晚上8時（埃及時間下午2時）展開下一波脫困行動。
▼長賜號仍受困當中。（圖／AP）
據了解，「長賜號」於埃及時間23日時不慎擱淺，導致蘇伊士運河完全停擺，初略估計全球經貿因此每小時損失114億。也因此大家都十分關心責任歸屬的問題，對此，長榮海運董事長張衍義也於25日時回應此次意外，表示長賜號為公司長租船，「船上任何操作上的失誤甚或不可抗力等等原因致船舶造成損害都是船東的責任，本次意外亦是如此。」
而長賜號船東日本正榮汽船公司（正栄汽船株式会社）也於25日在官網發出聲明，表示船上並無人員受傷，也沒有出現漏油的情況，但脫淺作業極其困難，目前正在努力以最短的時間排除問題，也向受到影響的大家道歉。
▼長賜號船東日本正榮汽船公司透過官網發出聲明。（圖／翻攝自日本正榮汽船公司官網）
綜合外媒報導，長榮海運超大型貨櫃輪長賜號長400公尺且寬59公尺，23日船身意外卡在河道上，雖然多次嘗試脫離，仍無法調轉，此意外也讓許多船隻全被堵在這條全球最繁忙的水道之一。
據悉，這台在巴拿馬註冊的長榮海運超大型貨櫃輪原本從中國出發前往荷蘭鹿特丹，途中要藉由蘇伊士運河穿越地中海時，該船在狹窄的航道上轉彎突然擱淺，當局隨即派出數艘拖船緊急搶救，希望轉移這艘寬達59公尺的貨櫃輪，並盡早恢復運河運作。
（封面圖／翻攝自Disclose.tv推特 ）
