波音747-400飛機享「空中女王」美譽，中華航空今年將汰除最後4架客機，今天特別舉行告別秀Farewell Party「后翼起飛」，滿載375名旅客到日本靜岡上空微旅行，俯視富士山。
波音747是民航界最早的廣體客機，有多種機型，其中747-400在空中巴士A380問世前，號稱「空中巨無霸」，華航在1990年率先引進亞洲首架747-400，先後共引進19架，30年來共載運了全球1億人次，近幾年陸續汰除，目前還有4架，今年也會全部除役。
華航特別為747-400舉辦告別秀，執行「后翼起飛」任務的飛機編號B-18215，航班班號為CI-2747，這是波音生產的最後一架747-400，2005年生產，今天的飛行也是華航747-400最後一趟載客。
桃園國際機場受疫情影響，一年多來多半時間都很冷清，今天一早華航櫃台擠滿了參加「后翼起飛」的旅客，許多是航空迷，邊排隊報到邊討論747-400的種種。
資深航空迷皮先生還特地穿上747-400紀念夾克，帶著女友一起參加活動，他說，對航空迷來說，747-400是民航界的一個里程碑，雖然後來飛機的設計都較新穎，但747-400留下的經典傳奇令人難忘，他永遠記得曾搭華航747-400的頭等艙到印尼出差的美好回憶。
皮先生說，對華航要將747-400客機除役感到不捨，但這也是時代的替換。
26歲的許先生與表弟對能搶到「后翼起飛」機票直呼太幸運，許先生說，他對747-400的第一個印象是，6歲時爸爸買給他的747-400模型機，也讓他成了航空迷，一看到華航推出活動，就決定不能錯過。
游小姐帶著兒子和女兒參加「后翼起飛」，她說，好久沒出國，747-400的告別秀比一般微旅行特別，有特殊意義，就來玩一玩。
「后翼起飛」航班全客滿，將於上午11時30分出發，帶著滿載的375名旅客到日本靜岡縣上空，俯視富士山，來回航程共5小時40分，華航也為旅客準備包括747模型機、飛行證書等好禮的747驚喜包，餐點上還提供特製隱藏版的747空中女王杯子蛋糕。
（封面圖／華航提供）
