泰國曼谷素萬那普國際機場28日晚間發生跑道下陷意外，中華航空CI840航班起飛前，主起落架機輪突然陷入受損路面，導致客機無法移動、旅客延後返台，另有4架航班受到波及。泰國官方已展開調查，釐清跑道下陷原因。
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根據泰國媒體《Thairath》及《The Thaiger》報導，事故發生於當地時間28日晚間約7時20分，涉事客機為中華航空波音737-800，機身編號B-18665，執行曼谷飛往高雄的CI840航班。當時飛機正準備從素萬那普機場02R跑道起飛，主起落架機輪卻陷入受損的跑道表面，導致航機無法繼續前進。
泰國航空迷粉絲專頁「Outsider's Aviation」公開現場照片，只見客機輪胎深陷破裂的柏油路面，周圍散落碎石，多名機場工作人員在旁處理。事故發生後，相關人員將航機移往502號停機位進行檢查。
華航表示，因曼谷機場跑道受損影響航機運行，加上考量高雄小港機場宵禁規定，決定將航班延至29日出發，並為受影響旅客安排餐飲、住宿及交通接駁。航機經檢查後確認安全無虞。
另據泰國《The Nation》報導，這起事故不僅影響華航班機，後方另有4架客機因跑道受阻無法繼續滑行，分別為飛往普吉島的泰國越捷航空TVJ2308、前往伊斯蘭馬巴德的泰國航空THA349、飛往廣州的中國南方航空CSN364，以及前往孟買的泰國航空THA317，合計5個航班受到影響，相關班機延誤約2小時。
事發後，泰國航空無線電公司（AEROTHAI）立即協調泰國機場公司（AOT），安排受影響航機依序後推，改由其他滑行道前往02L跑道起飛，以降低航班延誤情形。
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泰國交通部副部長西里蓬（Siripong Angkasakulkiat）表示，受損跑道已完成初步修補，相關單位正評估路面狀況及後續大規模整修的必要性。泰國民航主管機關也要求全面檢查機場跑道、滑行道及停機坪，避免類似事件再次發生。
有關跑道下陷原因，西里蓬強調，目前尚無法認定是維護不足所致，事故可能涉及多項工程技術因素，還須釐清先前洪水是否造成影響。泰國官方已要求相關單位深入調查，待確認原因後再研擬改善措施。
