長榮紐籍機師值勤時違反防疫規定,也被外界質疑是不是航空公司護航,事實上過去的年代國籍航空喜歡雇用外籍機師,不只條件能簽約談好,等於同工不同酬,就連考核標準,本國機師坦言覺得有點不太一樣,對本國機師特別嚴格。不過機師也說,現在不會這麼分化,但外籍機師薪水還是多一些,因為他們有房屋津貼。
紐籍機師引爆本土病例,其實國籍航空雇用的外籍機師都佔比1成上下,但到底會不會因為身分非本國籍,就有特別待遇,甚至有特權呢,資深機師就說,他們確實有本國籍機師沒有的福利津貼。房屋津貼從菜鳥到老鳥,大致每個月都在3到5萬左右,跟同等的本國機師相比酬勞就高些,但這不算是待遇差最大的時期,十年前就連考試標準都不一樣,就有資深機師出面表示,「早期就覺得國籍機師犯的錯誤,就會被放大,外籍犯了錯誤就好像沒看到,這些錯誤都不是非常顯著或者有立即危險,只是國籍機師就會覺得外籍機師都不會被說話。」
▼資深機師表示十年前的考試標準都不相同,早期國籍機師犯的錯誤都會被放大,外籍犯了錯誤就都不會被說話。(圖/東森新聞)
▼機師透露,當時的年代公司喜歡用外籍人士,好處怎麼給都行,甚至曾傳出外籍機師薪水高出本國機師一倍,。(圖/東森新聞)
機師透露,過去外籍機師都會透過仲介跟航空公司談,當時的年代公司喜歡用外籍人士,只要簽約講好條件,好處怎麼橋怎麼給都能談,甚至曾經傳出外籍機師薪水高出本國機師一倍,還能當上中高階主管。
▼紐籍機師不遵守防疫規定,長榮公司事後聲明,會按照SOP開會做出懲處。(圖/東森新聞)
雖然這幾年航空公司的本國籍跟外國籍機師已經去階級化,但這一次紐籍機師不遵守防疫規定,長榮公司事後聲明,會按照SOP開會做出懲處,卻也一度被外界砲轟,是在護航外籍機師。
(封面圖/東森新聞)