瑞芳、猴硐間軌道山崩，當時兩端列車緊急停車挽救兩車近4百名乘客性命，背後功臣是一位開火車資歷超過26年的司機員陳振芳，因為他在事發前約2小時天色未亮就發現軌道邊坡出現異狀，不只龜裂還有泥水聲，趕快回報，讓工務段預警系統及監測人員發揮功能，避免人員傷亡。
區間車車廂內沒有任何燈光，黑鴉鴉一片，甚至還開始倒退嚕，車內乘客驚恐拿手機拍下狀況，台鐵區間車碰上猴硐、瑞芳間鐵軌邊坡，大規模土石崩落，幸好緊急停車，避免大規模傷亡，事發當時目擊民眾嚇壞了。
▼司機員陳振芳在事發前約2小時發現西線邊坡原水泥濆漿處龜裂，即時通報才避免人員傷亡。（圖／東森新聞）
直擊大規模山崩，還差點打中火車，驚嚇卻又不知道怎麼幫忙，只能趕快打電話求援，兩端列車410次級4148次列車緊急停下，其中司機員陳振芳在事發前約2小時發現異狀，先行通報，猴硐、瑞芳間，西線邊坡原水泥濆漿處龜裂，才順利讓工務段預警系統及監測人員發揮功能。
▼司機陳振芳開火車已經26年，清晨車子經過軌道時發現不對勁，後續果然就發生狀況。（圖／東森新聞）
台鐵資深司機員陳振芳表示當時邊坡有稍微有龜裂，噴漿的下方也有一點，它有一點突起來，有一點泥水聲。
機警回報噴漿龜裂的司機陳振芳開火車已經26年了，他發現狀況時甚至天色還沒亮，車子經過那幾秒鐘就看到軌道邊不對勁，回報一定要趕快派人到現場了解，後續果然就發生狀況。
▼410車次車上近百人躲避災難，4148次近300人也逃過一劫，算是不幸中的大幸。（圖／東森新聞）
這回事發地點兩端列車，410車次在前30公尺停下，車上近百人躲避災難，4148次在前百公尺停下，車上近300人也逃過一劫，只是目前猴洞附近還是大雨不斷，想要恢復通車恐怕沒這麼快。
（封面圖／東森新聞）
