為改善台北到宜蘭交通，根據了解，行政院長蘇貞昌下周前往宜蘭時，將宣布北宜高鐵計畫。在速度與效益的考量下，政院捨棄北宜直鐵方案，決定採行避開翡翠水庫集水區的北宜高鐵Ａ方案，預估經費最高約1500億，通車後南港到宜蘭的行車時間大概只要17分鐘。
▼交通部次長王國材宣布，南港到宜蘭的高鐵計劃。（圖／東森新聞）
過去北宜直鐵規劃從台北南港站採直線最短距離，直接到宜蘭頭城，但因為經過翡翠水庫集水區，環評始終無法過關，後來提出北宜直鐵第二個方案，繞過水庫接到台鐵大溪站，全長41.2公里經費約553億，車程約47分鐘，不過根據了解政院已經決定捨直鐵 ，改由高鐵形式從南港站出發。
▼北宜高鐵的延伸方案，改為繞過翡翠水庫集水區。（圖／東森新聞）
避開爭議路段延伸到宜蘭完工以後，台北到宜蘭只要17分鐘，經費預估1000億到1500億地方首長樂觀其成。宜蘭縣長林姿妙：「我們非常感謝高鐵延伸到宜蘭讓交通順暢，經濟的發展是我們縣政目標之一。」
打開交通任督二脈，等於開啟經濟觀光命脈，不過宜蘭的民眾反而不太歡迎北宜高鐵。「沒有必要，如果是從宜蘭到台北的話，這個距離我們坐客運也很快，不會很久。」、「我不贊成，宜蘭現在假日已經很多人又塞車，我不想要那麼多人來宜蘭。」
▼宜蘭許多民眾似乎不贊成高鐵延伸至宜蘭方案。（圖／東森新聞）
居民憂心高鐵帶來過多人潮，而目前整體規劃還得經過後續討論與環評，不過北宜高鐵方案的出現也為卡關多年的北移直鐵找到新出路。
（封面圖／東森新聞）
