黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）4日時發生大爆炸，造成一百餘人死亡，受傷人數超過5000人，後續經調查後發現，爆炸源自無人管理的2750噸硝酸銨。消息曝光後，震驚全球社會，各國也紛紛開始清查港口的硝酸銨，而台灣港務公司清點我國港口後發現，截至6日止，台灣的三大港口共存放53個硝酸銨貨櫃，其中台中港貨櫃量最多。
黎巴嫩經濟命脈貝魯特港日前發生爆炸，官方至今仍在調查爆炸事件的始末，但外界都普遍認為爆炸關鍵就是，儲藏於港口倉庫、總重2750噸的硝酸銨。對此，黎巴嫩總統奧恩（Michel Aoun）在官方推特發文，表示這批放在倉庫的2750噸硝酸銨，在沒有任何安全措施下，已經存放了6年，這個疏失讓他無法接受，甚至表示要對此案追究到底，並痛批要讓負責人面對「最嚴厲的懲罰」。
▼黎巴嫩首都貝魯特4日時發生大爆炸。（圖／AP）
台灣港務公司也清點我國港口，指出截至6日止，我國的三大港口，基隆港、台中港、高雄港，共存放了53個硝酸銨貨櫃，其中基隆港有11個、台中港28個、高雄港14個。台灣港務公司也表示，經過調查後發現，相關督導有所缺失，像是含危險物品儲放區域的廠區平面圖未及時更新，且危險物品的標字和標線模糊、隔離距離不足、加強教育訓練等，均要求業者應立即改善。
港務公司總經理劉詩宗表示，而硝酸銨是屬於中低度危險物品，所以不需要在24小時內搬離，但是貨主如果沒有在一定的時間內搬離，就會收取租金，若再遲遲不理會，就會介入調查。另外，港務公司說明，高度危險品卸船後，必須要在24小時內離港。
▼基隆港有11個硝酸銨貨櫃。（圖／翻攝自Google Maps）
劉詩宗也補充說明，炸藥、王水、具有疾病傳染力等物品，才是屬於高度危險品，而高度危險品暫留港口的期間，務必遵守四大原則：一、各貨櫃的集散站，都必須針對高度危險性物品，規劃出暫存特定區域；二、放置高度危險性物品的區域，必須要適當的隔離措施；三、需有貨主或授權代理人指派人員警戒，而相關人員應配有防護及聯絡通訊設備；四、特定區域應放置消防及防救災設備，且週遭需設置防碰撞設施。
（封面圖 / 翻攝自Google Maps）
