國道五號取消小客車行駛路肩，現在民眾假日行經國五至少要花多五倍的車程時間，宜蘭民眾抱怨，變相懲罰宜蘭人。
▼國道五號取消小客車行駛路肩。（圖／東森新聞）
國旅大爆發，東部成為國人旅遊重鎮，只是從北台灣出發，國五成為主要路線，也導致假日都會出現這樣的車龍景象，民眾塞在車陣當中，這趟路花了至少多五倍的行車時間，但不少民眾等的不耐煩，就會鑽到路肩，原本北上頭城交流道前約2公里路段是開放小客車行駛路肩的，但在2020年4月宣布取消。
宜蘭縣議員謝燦輝看不下去塞車狀況，直言：「現在把它關掉，所以車都一定要在國五上面，要下去也下不去，所以這路肩要開放啦。」而高公局則是認為，因為國五橋下側車道也就是191線，開通成4線車道，短途用路人可走側車道至頭城、礁溪，而路肩常常變成民眾「插隊」使用，所以才取消小客車走路肩，只開放大客車通行。
▼宜蘭縣議員謝燦輝認為路肩要開放。（圖／東森新聞）
雖然禁止走路肩這樣的規則引發不少當地民眾不滿，認為是變相懲罰宜蘭人，因為短途車程，不走路肩，就只能跟車陣塞在一起，就有宜蘭民眾表示：「走的時間差很多，有時候你不能走路肩，塞車就只能慢慢排，對我們來講當然，宜蘭人會覺得不方便。」
但是路肩開放通行，主要用意是希望下交流道的車輛不要回堵到主線道，所以會在出口前開放路肩分流車輛，甚至緊急時刻也能做應變，這樣的新規定上路又碰上國旅爆發，導致假日國五塞車成為用路常態，高公局表示，民眾意見會納入評估。
▼路肩開放通行，主要用意是希望下交流道的車輛不要回堵到主線道。（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
