新北環狀線的月台是半開放式設計，加上大面玻璃常常有旅客抱怨，夏天等車像待在烤箱。為了改善悶熱問題，有六個站開始擺水冷風扇，但有民眾認為，只放一台風扇根本無感。主管機關低調表示，現在只是試辦階段。
就連不是最熱的午間時刻，站在月台都得搧搧風，新北環狀線先前爆出，因為半開放式設計加上大面玻璃，導致太悶熱，現在搬來秘密武器，想改善問題。
旅客一到月台，直覺就是坐在水冷風扇這邊，有椅子又有風吹，否則在班次間隔，相對比較長的環狀線，等車就像待在烤箱內，怎麼受得了，但仔細看風扇上的貼紙，還特別標示開啟時間，是早上7點到晚上8點。
▼政府試辦水冷風扇試圖改善環狀線的悶熱環境。（圖／東森新聞）
據了解，水冷風扇目前還在試辦階段，像新埔民生站就只有單邊的月台擺放一台，可以吹到的區域，也只有一個長椅的範圍。目前只有新北產業園區，新埔民生、板新、橋和、景安和景平，六個載客量比較高的站，有放水冷風扇，據了解，先前是由新北市府捷運局，發起會勘，和台北市捷運工程局，以及台北捷運公司合作，決定這個試辦計畫。
▼目前試辦水冷風扇的捷運站僅有人潮較多的六站捷運站。（圖／東森新聞）
實際詢問在環狀線等車的乘客，乘客表示「風扇沒有用啦，幫助對流而已啦」。
▼捷運環狀線被民眾抱怨熱像烤箱一樣。（圖／東森新聞）
看來不是所有民眾，都覺得水冷風扇是個好招，究竟試辦期限到何時，或是未來會不會增加擺放數量和地點，主管機關現在態度低調，只說要評估成效，才會再討論後續處理。
（封面圖／東森新聞）
