台中港墜船釀四死，事發地點之前其實是有管制站，不過一整片的台中港區只有一個管制站，出事的小黃是這邊的漁工長期合作的車行，也因此運將都有出入通行證，其中一名黃姓死者家屬相當難過，因為家人原本在八里工作十多年，才到台中上工一個禮拜，竟然就出事。
車子開進台中港，右邊是往梧棲漁市，停船的這一邊往左邊插路開，大約一、兩百公尺，就是管制站。
東森記者陳稚暉：「這是通往出事港口，唯一一個管制站，出入於此的車輛，如果沒有通行證，裡頭的工作人員，必須層層通報，你才能夠進到裡頭。」
這個管制站是通行停船港口，唯一一個管制站平常至少一到兩個人排班，有什麼車出入他們大致掌握，通行民眾進入，如果沒有通行證就必須要登記資料，不過根據了解，出事那一輛小黃是台中港漁工長期合作的，也因此進出都還算自由，也不太會有人管。
▼漁港內管制處僅一處，令人質疑太少。（圖／東森新聞）
台中港務分公司主秘王國瑛：「我們很遺憾啦，但是可能還要等港勤，等港警總隊做後續調查那個事故的原因，那我們才能夠再了解，為什麼會這樣，因為這些人對港區的，環境都蠻熟的。」
▼台中港務分公司主秘王國瑛表示，港警總隊仍在調查事故原因。（圖／東森新聞）
出事地點隔一片港口對面就是梧棲漁市，漁工停港口待命備料都在這一個區塊，地處偏遠合作小黃運將，對於地形還算熟悉。
淺橘色漁船漁工一共達九人，其中黃姓死者之前工作地，都在新北八里十多年了才剛調到台中港，工作一個禮拜就出事，死者姊姊相當傷心。
▼計程車直接衝落港邊，車頭著地。（圖／東森新聞）
家人來不及和彼此說道別，死者怎麼會大半夜的出門，船公司沒管制嗎？又或者空班和同事相當吃飯？一輛小黃運將和四位漁工，短短的一、兩秒鐘，奪命瞬間。
（封面圖／東森新聞）
