北市路口紅線縮5米設機車格 實測視角落差

台北市先前實施機車退出騎樓政策，但因為部分路段沒有配套，被批扼殺機車族停車空間，交通局長鍾慧諭提出，未來調整標線，路口紅線縮短五公尺，用來增設機車格，目前已經有23個巷口做變更，不過我們實際查訪，發現增設車格前後，開車的視野角度明顯有落差！

 

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