最常將「使用者付費」掛嘴邊的台北市長柯文哲，又想出向小市民「斤斤計較」的收費新方法。未來公車票價將改成「里程計費」，搭愈遠付愈多，雙北通勤族荷包恐大縮水。
根據《中國時報》報導，台北市政府目前研擬2018年實施公車票價「一段票起程費率」和「基本費率＋里程費率」兩方案，也就是以目前一段票15元可搭8公里計算，但未來新方案一，僅能搭乘5公里，之後每多1公里加2元。或者方案二，基本起跳價為13元，之後一樣每增加1公里加2塊錢。兩種方案分別漲幅高達40％和86％。
如果以全台北市1天150萬的客運量來看，其中40%以上的民眾搭乘里程超過5公里計算，估計有60萬人次會增加「公車支出」。
以226跨雙北公車路線為例，從三重分子尾地區搭到北市捷運忠孝新生站，全長約17公里，目前收費一段票15元。若以「一段票起程費率」試算，票價將漲到39元；如果採「基本費率＋里程費率」方案，則收費直逼上限45元。換句話說，如果以方案二執行，民眾來回一趟雙北，一張100元鈔差不多就飛了。
