交通部下午召開高鐵延伸屏東審查會，最終拍板選定呼聲最高的左營案，但還需要補充委員意見，才能報行政院，接著需要1年半環評與綜合規畫評估，經費554億元，如果再加上10年施工期，最快2029年通車!
鐵道局表示，目標10月報行政院一年到一年半綜合規畫和環評，工期約9年，因此平面推估2029年底前可完工通車營運。交通部今（27日）召開研商鐵道局函報「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」報院前第3次審查會議結論：
一、為促進臺灣國土與區域整體發展，早日實現「西部高鐵、東部快鐵」路網建設，高鐵延伸至屏東具有可行性。
二、考量工程可行性、經費規模、拆遷等因素，本次會議建議函報行政院採左營方案為後續推動綜合規劃優先方案。
三、左營方案配套措施包括左營站與六塊厝站營運模式及聯外大眾運輸系統，請鐵道局、臺鐵局及台灣高鐵公司共同協商未來營運規劃。尤其左營站及六塊厝站須做好聯外大眾運輸，左營站須規劃與捷運及輕軌進行轉乘，六塊厝站建議須有快鐵共站及延伸規劃。
附帶結論：
本次會議委員所提各項意見，包含全國鐵道網規劃、左營站營運模式、左營站及六塊厝站延伸服務等相關指標內容，請鐵道局在函報行政院核定前，將補充內容先徵詢委員意見。並請鐵道局儘速修正報告書後依行政程序函報行政院審查。
（封面圖／東森新聞）
