電動車大廠特斯拉3月宣布調整全球售價，調降幅度最高達52%，消息一出讓不少車主不滿，有人貸款都還沒繳清，還有2月才交車的覺得被當作冤大頭，因此有30多位車主集結在特斯拉台灣總部抗議，希望能有相關補償方案，台灣總部表示6號將會由統一窗口向車主回應說明。
好幾輛特斯拉要開進充電站裡，卻被警衛給擋下來。就這樣卡在門口好幾分鐘，進退兩難，但因為後方道路還有公車和其他車輛要通過，害的交通一度大打結，因為現場有至少30位車主聚集在特斯拉台灣總部不滿抗議，就怕發生衝突現場也出動10多位警察。
▼多位車主集結在特斯拉台灣總部抗議。（圖／東森新聞）
特斯拉車主江先生：「我買100D大概還不到半年，突然就降價了1百多萬。」
特斯拉車主黃先生：「我們並不是反對降價，這個降價的幅度太驚人了，驚人到這不是我們1個人2個人，或是只有台灣車友的意見。」
▼特斯拉調降售價消息一出，讓不少車主不滿。（圖／東森新聞）
不少車主大傻眼，因為特斯拉在3月宣布調整全球電動車售價，以台灣價格來說，原本MODEL X P100D極速性能版，從6百多萬直接砍半到3百多萬元，調降幅度最高達52%，甚至有車主花了4百萬買了庫存車，2月1號才交車，現在更高等級的車款都比原本買的還便宜。
特斯拉車主夏小姐：「交車很快就好啦，因為平常特斯拉交車要3個月，可是我們交車才10幾天而已啊，有點被坑殺的感覺。」
而特斯拉執行長在不久前在Twitter發出貼文，表示降價前就購買的車主可以用半價購買自動駕駛和全自動駕駛，但對台灣車主來說根本沒用。
特斯拉車主：「目前我們在台灣的法規還不允許使用自動駕駛這個功能，所以這部分對我們完全沒有幫助。」
▼特斯拉台灣總部表示，6號才會由統一窗口回車主們的訴求。（圖／東森新聞）
車主希望能有補償方案，因為部分車款降價後低於奢侈稅門檻，讓台灣降幅又高於其他國家，但目前台灣總部表示，6號才會由統一窗口回車主們的訴求。
（封面圖／東森新聞）
