台中市敬老愛心卡，從胡志強市長時代開始實施，獲得民眾普遍肯定。但新市府團隊接手後，從昨（15）日起調整補助方式，以往一個月一千點可以全額補助計程車費、看診費用及公車全額補助，但市府評估後發現，除了窘迫的財政問題，不少愛心敬老卡甚至遭到濫用，像偏遠地帶或海線叫不到車的，有人直接拿去刷卡換現金，甚至還有人給子女使用，讓市府評估後決定以調整作法但補助不受損的方式進行。
台中民眾：「你好我要叫車，我要使用敬老愛心卡。」
▼（圖／東森新聞）
記者陳佳鈴：「這張愛心敬老卡，是台中市65歲以上老人的福利，不過卡片新的政策新的補助上路，有多少人清楚。」
車子一抵達，帶著卡上車。
計程車司機vs.台中市民：「（這個是搭一趟刷五十嗎？）反正就是政府幫你出五十而已，剩下的你自己要付。」
▼（圖／東森新聞）
不過這補助怎麼好像縮水了，以往計程車車費是全額補助，還有補助醫療院所的就診掛號費，公車也是全額補助。最新方案是，計程車每趟只補助每趟50元，掛號費取消，維持部分負擔補助50元，原因是市府交通局的人員發現，不少愛心卡遭到濫用。
台中市民：「濫用就是說，他本身老人沒有在搭計程車，然後給小孩子用，或者給你刷卡，然後換七百八百回來。」
今年一月計程車司機包圍市府，抗議市府使用敬老愛心卡搭載老人服務，只獨厚某車隊，畢竟不夠普及，連帶會發生的就是濫用的狀況，早已計程車界公開的秘密。
計程車司機：「很多人也是用這個卡換現金。」
▼（圖／東森新聞）
這樣濫用造成的結果是，去年9月25日開始實行的敬老計程車補助，實行約三個月的時間，就花掉將進2億的預算，而今年的敬老預算包括四大項，前朝僅僅編列2.89億，財政窘迫但市府強調只是做法調整，但原有的保障並沒有減少。
臺中市政府交通局主秘郭志文：「他可能前兩趟可以享受到，全額的補助，後面八趟也是要他自己付費，今天改成這樣的制度，他十趟也可以受到，敬老愛心卡額度的補助。」
民眾：「這樣可以啦，可以減輕我們的負擔這樣就好。」
大部分民眾也力挺，畢竟一次的補助跟分批補助內容相等，老人家願意共體時艱，也盼望落實恢復老人建保。
（封面圖／東森新聞）
