華航機師罷工行動，勞資雙方在交通部協商超過六個小時，可惜雙方沒有結果將擇日再次進行協商，負責主持的交通部也開記者會表示，雙方差一點就能成功。
▼（圖／東森新聞）
衝出交通部，機師工會理事長李信燕頭也不回直奔上車，顯見對這六個多小時的協商有多麼失望。
機師工會理事長李信燕：「那中間有數次中斷了會議，到各自的會議室去討論，那這邊工會有做出了讓步，工資這邊有提出了對案，但是終究很遺憾，到最後兩方沒有辦法達成最後的一個結果。」
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工會提出五大訴求，包含改善疲勞航班，升遷制度透明化，禁止秋後算帳等，不過第一條，疲勞航班改善就無法達成共識。
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交通部次長王國材：「工會是希望7小時以上，希望3人派遺，有一大半都是這種航班，所以它發覺說如果說答應7小時派遺，這個加是正機師，所以發覺說沒辦法那麼多人。」
內部喬不攏，民眾最關心的還是到甚麼時候才不用再擔憂出行受到影響。
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華航總經理謝世謙：「我想這個部份，我們會有因應的方案，事實上這兩天我們飛的班機，差不多在九成以上，這個部份事實上，有些大概沒辦法輸運的，這是我們對旅客的一個承諾，我們跟他的契約，事實上我們也會連繫，我們相關的友航，他們來放大機型，或者是幫我們加飛，加班機。」
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交通部長林佳龍：「今天座談前我有致電華航董事長何煖軒，關於工會訴求有一些具體的回應。」
只是這樣的回應，能不能讓機師工會接受，恐怕還要看接下來的協商雙方拿出的誠意。
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