大年初四許多民眾準備返回工作崗位，高速公路湧入大量北返車流，國五一大早就出現塞車潮，國三新化系統到善化一度出現「紫爆」，時速不到20公里的狀況。
初四一大早國道照樣到處塞塞塞，車子大排長龍走走停停，國五頭城到坪林行控，一早九點多就出現北返的車潮，農曆春節連假進入尾聲，許多準備收假北上的上班族，和想趁著好天氣出遊的民眾，塞在車陣當中，國道一號新化系統到善化，更是出現「紫爆」的狀況，時速一度剩下不到20公里。
▼（圖／東森新聞）
高公局指出初四預估是北返車潮的最高峰，國道全天總延車公里，上看136百萬車公里是平常日的1.6倍之多，主要還是以返回工作崗位的車流為主。
▼（圖／東森新聞）
大年初四的十大國道地雷路段也曝光，下午的北上方向，包括國一西螺到埔鹽系統，南屯到后里銅鑼到頭屋，新竹系統到竹北，國三的竹山到中興，大山到香山等路段，國五則是從頭城到坪林段會特別壅塞，國六西向舊正到霧峰系統，預計在下午4點到7點也會湧入大量的車潮。
▼（圖／東森新聞）
因應龐大的車流量，高公局啟動高乘載管制，車上至少要3個人 才能上路，時間地點包含從下午1點到6點，國一北上高雄到湖口段，國三北上九如到大溪段，國五則是從下午2點開始，北上蘇澳到頭城段進行管制，另外國一和國三部分入口匝道也配合實施封閉，收費措施也跟著調整，從凌晨12點到清晨5點國道全線不收費，初四整天都是單一費率，國三新竹到燕巢路段，採通行費率8折收費。
提醒用路人盡量改走替代道路，民眾如果不符合高乘載，建議利用上午的離峰時段出發，否則管制時段結束再上路，還是無法避免塞車狀況。
（封面圖／東森新聞）
