詐領獎金「假檢舉」多？警3原則辨識　1個沒有就剔除

民眾檢舉違停，警方收到後到底該怎麼驗證？像在過去，曾經有檢舉達人為了詐領獎金竟然合成別人的吐痰照片，最後被環保局抓包。北市交通大隊為了避免這種情況，收到檢舉照片、影片時，都會再三核對時間、地點、車號，只要一項不符合就會剔除。因此光去年，雖然有68萬件檢舉案件，但舉發率僅僅才6成。

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騎士隨意吐痰，這個畫面讓他遭到檢舉開罰，但環保局覺得怪，怎麼吐的拋物線都一樣，才發現很多張照片是檢舉者為了詐領獎金合成的，最後被依照詐欺、偽造文書罪起訴，不只環保局，交通大隊也常常接到民眾檢舉，對這些畫面到底應該怎麼驗證？

北市交大員警：「我們可以透過我們的系統裡面去獲知，他的照片當初拍的，像廠牌、光圈、距離、時間，這些都會同時顯示在裡面，來去判定說這照片是不是有效的。」

我們實際請員警正確示範一般處理檢舉案件，第一關，相關的日期、時間，地點都要正確符合，否則一概都是剔除。

▼處理檢舉案件的原則，日期、時間，地點一定要核對。（圖／東森新聞）

北市交大員警：「（確認車牌） 用拖曳的方式，或者用定格的方式，把車牌放大，如果有兩部車，違規的判斷不知道是哪一部，我們可以把它標示出來。」

確認基本資料跟車牌號沒錯後，儘管是行車紀錄器，也只要擷取到重點，認定違規就會舉發。

北市交大員警：「這附件沒問題了，我們就按成存檔告發。」

但光台北市來說，去年就有68萬的檢舉案件，但看看舉發率卻只有6成，表示不符合標準的真的很高，尤其檢舉案件這麼多，還設有防呆機制。

▼檢舉案件還設有防呆機制，避免連續檢舉。（圖／東森新聞）

北市交大執法組組長顏三隆：「那我們現在系統設定有防呆防錯的機制，對於同一個地點，第2件舉發進來的案件，我們系統會做一個阻擋不會讓他入案。」

簡單來說，一台違停轎車，如果連續被檢舉，只能認定一個違規行為，不會胡亂開單，加上在台北市只要被舉發超過2天，就會請轄區員警到場，看要拖吊還是通知車主，避免連續檢舉案件的發生。尤其，現在違規檢舉都採實名制，更加嚴格，若真的判定錯誤，民眾還能提起申訴來幫自己爭取權益。

（封面圖／東森新聞）