107年度國慶典禮，空軍派出「慢速機隊」進行衝場，讓民眾了解軍機不是只有戰鬥機。國軍也邀請媒體前往屏東空軍六聯隊，參訪慢速機隊的維修保養作業，讓人看見在成功飛行背後，有一群默默付出的無名英雄。
▼（圖／東森新聞）
飛機引擎一同啟動，由福克50帶領慢速機隊執行任務 。
C-130與海上貨船同框，從機艙內能看到台灣的美景，107年度國慶典禮，空軍派出慢速機隊進行展演，其中福克50與P-3C反潛機首次參加，螺旋槳的聲音響徹台北市上空，讓民眾知道空軍不是只有戰鬥機，偵查運輸也是關鍵，在這背後有著一群不畏辛勞的無名英雄。
說明官：「起落架放下的時候，我的修護人員也會計時，是否我們的起落架放下合乎規範。」仔細檢查起落架是否順利收放，「P-3C反潛機」國軍2017年才完成接機正式成軍是反潛作戰中的要角，地勤人員整檢更是不能馬虎。
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反潛大隊第33中隊機工長張宏瑀：「因為我們飛機（P-3C）的機身較大，所以說我們在執行飛行前檢查的時候要提前3個小時，所以我們常常是摸黑上班的。在飛機很多危險區域及尖端處都要小心謹慎。」
螺旋槳進行發動機測試確認沒有問題，C-130不論在演習還是救災都扛起運輸的重責大任是國人最熟悉的軍機。
六聯隊螺旋槳班士官長黃建復：「由於它（螺旋槳）的重量，重達1074磅，所以在安裝的過程中必須使用吊掛來輔助安裝。」
▼（圖／東森新聞）
一趟成功的飛行，除了依靠飛官的技術，還要有地勤空勤人員在幕後默默付出，讓飛機保持在最完善的狀態才能順利完成任務，也讓民眾看見空軍的全面戰力。
