民眾寄賣車子，最怕遇到車行偷開出去，萬一發生事故怎麼辦？有經驗的車行老闆說，除了車體零件需要拍照存證之外，交車後的里程數一定要寫清楚，簽約時也得附註消費者試車，最多以一公里為計算，另外也可以裝GPS等遠端監控。
★最新最熱門影片你還沒看過？
★【EBC東森新聞有IG了，一起追蹤吧】
▼（圖／東森新聞）
車行老闆連紹辰：「門有沒有被換過，這些螺絲會有拆的痕跡。」
民眾寄賣車輛，第一時間車行會和車主一起檢查外觀。
車行老闆連紹辰：「如果有烤過漆之後，你摸起來會有類似青春痘，凹凸不平的感覺。」
從車輛板金、車子螺絲等車體零件，另外像是車輛毀損，電瓶、行車電腦、保險絲、輪框、輪圈等，都得事先拍照做記錄，因為有些車行會偷偷調包。
東森新聞記者周俐萱：「寄賣車子，車輛上的毀損，肉眼很容易就看到，但如果真的被偷開了，很難去查覺，這時候合約就變得很重要。」
一般車主和車行會簽訂寄車合約，車主必須明確告知車輛里程數，交車後也得登記最後的里程數，若有消費者試車，以一公里里程為計算，通常都在五公里以內。
▼（圖／東森新聞）
車行老闆：「如果（有）扣扣扣的聲音，那個就是避震器已經漏油。」
通常寄賣車試乘，和新車不同，都是在消費者已經確定要購買，談妥價碼之後才可以試開，若途中發生事故，必須由車行和對方負責賠償，若是車行自己造成毀損，就得由車行全權負責。
車行老闆連紹辰：「車況、車子的外觀，還有里程數登記，再來就是試車的里程，保管責任賠償責任，都會敘述在寄賣合約書上面。」
如果還是很擔心寄賣車輛被偷開，除了記清楚里程數，再來就是安裝GPS或是遠端監控等，但說這麼多，只防君子不防小人，若是對方短程偷開其實也很難發現，這時候車行的選擇就顯得重要。
（封面圖／東森新聞）
